中安在线、中安新闻客户端讯　“省政府工作报告对过去一年成绩的总结，令人鼓舞、振奋人心，讲到今年的重点工作，实事求是、贴近人心。”省人大代表、蚌埠市发改委主任韩见在接受采访时表示，省政府工作报告中多次提到蚌埠元素，2024年，蚌埠的成绩可圈可点，预计全年地区生产总值、固定资产投资、服务业增加值分别增长5.4%左右、4%、5%，均较前三季度回升，县域经济发展动能增强，县规上工业增加值增速平均高于全市8.5个百分点，县域经济总量占全市比重稳步提升。

　　韩见表示，蚌埠经济不断积累优势，战略性新兴产业产值不断扩大，占规上工业的比重逐步提高，新增贷款连续4年迈上新的台阶，一批成长性好的金融项目落户蚌埠。2024年，蚌埠新增规上工业140家，全省第六，新增项目入规65家，全省第四，全年新入库项目(不含房地产)805个,总投资956.4亿元，均创历史新高。在上级资金的有力支持下，2024年1-11月蚌埠基础设施投资增长40.6%，位居全省第1。

　　去年，蚌埠产液氧甲烷发动机助力我国可回收火箭首次实现10公里级起降实验，12月底，安徽首片汽车玻璃在蚌埠下线，与此同时，首片8.6代OLED玻璃基板也在蚌埠成功下线。“蚌埠最大的亮点是创新动能不断迸发。”韩见告诉记者，一批重大项目示范带动，一批“金字”招牌汇聚动能，一批科创成果鼓舞人心。“蚌埠滕湖机场即将验收，司马庄路淮河大桥、解放路下穿工程开工建设，这些都实现了蚌埠人民多年的期盼。”

　　作为省人大代表，韩见今年带来的建议是《关于支持沿淮铁路项目建设》。他表示，沿淮铁路依托沿淮综合交通走廊，串联起淮河生态经济带沿线的主要城市，填补了沿淮客运通道的铁路空白，对于建设淮河生态经济带具有重要意义，有利于承接长三角发达地区的辐射和沿海地区的产业转移。

　　目前，沿淮铁路已列入《长三角交通运输更高质量一体化发展规划》《皖北城际铁路网规划》和安徽省“十四五”规划纲要，蚌埠市谋划将蚌埠至五河段作为近期实施项目，蚌埠南至淮南南为远期实施项目。五河站接轨工程已纳入合新铁路同步实施，并在五河站预留了2台4线的沿淮铁路站场。合新高铁已于2022年8月开工建设，明年年底将全线开通运营。

　　“近年来，沿淮铁路走向已经沿线省市多次沟通论证，路由相对稳定，项目建设依据充分、方案成熟、步伐临近。”韩见希望省级层面争取沿淮铁路尽快纳入国家《中长期铁路网规划》、铁路“十五五”规划等规划，启动沿淮铁路可研技术方案研究，并将蚌埠至五河段作为近期实施项目予以推进。（记者　张毅璞　张贤良　刘职伟）