7月6日《人民日报》第一版刊登了，全链条新能源汽车产业生态逐渐形成，合肥平均每分钟下线一辆新能源汽车。看到这篇报道身为安徽人我还是比较自豪的，跟大家分享一组数据2022年，合肥新能源汽车产量为25.5万辆，居全国前列，同比增长133%。今年1至5月，合肥新能源汽车产量为23万辆，同比增长4倍多，约占全国的7.6%。
　　在安徽有江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安等众多新能源车企，同时安徽合肥加快出台了新能源汽车产业发展、进一步促进新能源智能网联汽车推广应用等一系列专项政策。升级“基金+产业”“基金+基地”“基金+项目”驱动模式，还有与高校院所建立多所新型研发机构，实施关键技术攻关20多项。

　　我觉得新能源汽车是一条新赛道，在这条赛道上飞驰，唯有提升标准、拉高标杆，才能一骑绝尘。培育新能源汽车市场，壮大新能源汽车发展，这可不是造一辆车就大功告成的，消费者关心关切的电池续航、电池寿命、充电配套、售后服务这些都是关系新能源汽车前景和未来的关键。
　　我相信未来安徽会在掌握核心技术、智能化场景上下功夫，培育出一批具有较强竞争力的龙头企业，为推动安徽加快向新能源汽车强省迈进注入更强“电量”，同时在新能源汽车产业群雄逐鹿的激烈氛围中脱颖而出。（记者：陈昌盛 剪辑：徐顺 实习摄像：程子恒）